业务分为国内货运代理、国际铁海联运、国际铁路班列、跨境电子商务、代理报关报检五大板块，可实现集装箱堆存、货物集散、商品配送、商品检验、仓储服务、多式联运、物流信息、物流加工、综合配套等多项功能，为客户提供整箱运输、联运拼箱、散杂集箱的国际运输代理业务，为货主提供租船、订舱、集装箱的拼箱、拆装箱、中转、代理报关、报检报验、汽车货物配送、短途运输等服务，实现货物运输业务的一条龙服务,随着中欧（青岛）班列的开通及线路的延伸，北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流通道网络逐步形成,中欧班列（南昌～莫斯科）,多式联运经营人可以分为两种：一种为有船承运人为多式联运经营人，另一种为无船承运人为多式联运经营人
倾力为客户提供优质、周到的服务，真诚希望与广大客户建立长期友好的合作关系，互惠互利，共同发展，携手共创美好的明天,国内班列运输：淄博、博兴到黄岛港铁路集装箱点到点常态化集装箱班列运输,中亚班列成为连接东亚及我国东部沿海地区与中亚国家海铁联运的贸易通道。
哈萨克斯坦,英国伦敦
淄博到德国汉堡铁路拼箱 中欧班列
国际多式联运极少由一个经营人承担全部运输。往往是接受货主的委托后，联运经营人自己办理一部分运输工作，而将其余各段的运输工作再委托其他的承运人。但这又不同于单一的运输方式，这些接受多式联运经营人负责转托的承运人，只是依照运输合同关系对联运经营人负责，与货主不发生任何业务关系。匈牙利布达佩斯,多式联运经营人可以是实际承运人，也可是“无船承运人”（Non—VesselOperating Carrier，简称NVOC）。国际多式联运与一般国际货物运输的主要不同点有以下几个方面：
乌兹别克斯坦,荷兰鹿特丹
(1)货运单证的内容与制作方法不同。
国际多式联运大都为“门到门”运输，故货物于装船或装车或装机后应由实际承运人签发提单或运单，多式联运经营人签发多式联运提单，这是多式联运与任何2018年4月26日，发往比利时安特卫普的国际集装箱班列从唐山港京唐港区驶出,2017年10月13日，满载汽车零部件和纺织品的中欧国际货运班列从长春国际港驶出，42节车厢货物将从满洲里出境发往德国汉堡,“本次到欧洲国际货运班列的开通，将实现兰州到汉堡，再从汉堡到兰州的货运往返，对于兰州发展外向型经济意义重大，也将更好地发挥兰州“旱码头”的作用，带动周边地区的产业发展和向西开放”，据悉，此次兰州—汉堡货运班列属国内发往返货运的首次尝试，回来货物中其中有16个集装箱属于兰州新区企业在德国采购的设备,青岛经二连——扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,业务分为国内货运代理、国际铁海联运、国际铁路班列、跨境电子商务、代理报关报检五大板块，可实现集装箱堆存、货物集散、商品配送、商品检验、仓储服务、多式联运、物流信息、物流加工、综合配套等多项功能，为客户提供整箱运输、联运拼箱、散杂集箱的国际运输代理业务，为货主提供租船、订舱、集装箱的拼箱、拆装箱、中转、代理报关、报检报验、汽车货物配送、短途运输等服务，实现货物运输业务的一条龙服务。一种单一的国际货运方式的根本不同之处。在此情况下，海运提单或运单上的发货人应为多式联运的经营人，收货人及通知方一般应为多式联运经营人的国外分支机构或其代理；多式联运提单上的收货人和发货人则是真正的、实际的收货人和发货人，通知方则是目的港或Zui终交货地点的收货人或该收货人的代理人。
多式联运提单上除列明装货港、卸货港外，还要列明收货地、交货地或Zui终目的地的名称以及第一程运输工具的名称、航次或车次等。
铁路运输,芬兰赫尔辛基
挪威奥斯陆
(2)多式联运提单的适用性与可转让性与一般海运提单不同。
淄博到德国汉堡铁路拼箱 中欧班列,德国杜伊斯堡
国际班列发货要求
德国汉堡
淄博到德国汉堡铁路拼箱 中欧班列,波兰华沙
1、报关资料
淄博到德国汉堡铁路拼箱 中欧班列
意大利米兰
合同，装箱单，申报要素，报关草单，报关委托书
2、制作运单信息
发货人，收货人，件数，中,塔什干,英俄文品名，箱号，“一年一场风，从春刮到冬”是昔日不毛之地阿拉山口的真实写照:一年里有180天都是大风天,连云港中欧班列开行3年以来首次实现“连云港—哈萨克斯坦—阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其”沿线站到站全程铁路运输,来自重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等地政府和各地中欧班列平台公司负责人参加了会议。重量，HS编码，清单明细
3、装箱照片
芬兰赫尔辛基
淄博到德国汉堡铁路拼箱 中欧班列,德国杜伊斯堡
空箱（要拍到箱号）、装完 排货物、满箱、右关门、全关门（要拍到箱
号）、箱底、封号等9张照片。
淄博到德国汉堡铁路拼箱 中欧班列,匈牙利布达佩斯
4、随车单据
淄博到德国汉堡铁路拼箱 中欧班列,匈牙利布达佩斯
跟车内容-货物信息，与报关单一致。
5、货物必须在西安国际港务区清关
淄博到德国汉堡铁路拼箱 中欧班列