商家一般会把一辆车的寿命定为10年，二手车，现在的车子的寿命远远高于10年，但在二手车商家收车的时候，如果我们车子的行驶里程并不多的话，他们就会以这个时间年限来压低我们车子的价格。
第三个参考标准是车型配置。体会比较明显的是，我们在卖车的时候，无论你的车子是高配、还是中配，有些商家都会以低配车型的价格为参考，来给你去定价，那这样定的价格肯定会很低呀，这也是高配车普遍卖不出高价格的一个原因了。
大家也就不要太把公里数放在心上了。 3、不要疏忽汽车重新上漆看车身漆膜有无零落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子周围有无多余的喷漆，如有则证明该车系创新，可能车身有划痕、损坏，能够作为判别其新旧水平的规范之一。4、重点察看焊接点确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。假如主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条零落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。5、车厢内部不能疏忽在座椅、地毯及其他车厢局部有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，成心加上一些亮眼的装饰迷惑人。
据统计，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车突破2亿辆；机动车驾驶人突破4亿人，达4.09亿人，其中汽车驾驶人3.69亿人。
截至2018年年底，淄博二手车转让，全国汽车保有量达2.4亿辆，二手车个人出售，比2017年增加2285万辆，增长10.51%。从车辆类型看，小型载客汽车保有量达2.01亿辆，突破2亿辆，比2017年增加2085万辆，增长11.56%，是汽车保有量增长的主要组成部分；私家车（私人小微型载客汽车）持续快速增长，二手车平台，2018年保有量达1.89亿辆，近五年年均增长1952万辆；载货汽车保有量达2570万辆，新注册登记326万辆，再创历史新高。从分布情况看，全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆，27个城市超200万辆，其中北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超300万辆，天津、武汉、东莞3个城市接近300万辆。
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