ZC-200 机动车ABS测试仪
一、概述：
机动车ABS测试仪，以GB／T13594－2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》及欧标 ECER13附件13为依据，以车轮滑移率直接定量测评ABS控制水平，另外还可以测量车辆的附着系数利用率和汽车刹车储能装置的性能。
机动车ABS测试仪，以意法半导体公司新CORTEX-M3内核STM32处理器担任车速／轮速数据同步采集，由笔记本电脑担任数据／曲线的计算、处理及显示，可完成GB／T13594－2003 所规定的试验项目。
机动车ABS测试仪，属机动车相关的科研机构、检测中心、大专院校、制造厂商等单位从事ABS 的技术研发、性能测试、教学实验、产品质检备的试验设备。
二、仪器构成：
1、ABS测试主机
选用ARM公司新CORTEX-M3微处理器担任车速、轮速数据同步采集，可将测试数据存储在ZC-200测试主机的SD卡中，再进行后期数据处理。
规格：1．仪器输入：车速1路；轮速4路；外控1路。
2．仪器输出：U接口；RS232接口；SD卡数据存储口；外显接口。
3．电源功耗：车辆电源12V；
4．外形重量：370(长)×260(宽)×90(高)mm；主机重量：2.0kg。
2、车速传感器
由GPD传感器；输出4mm/脉冲。
3、轮速传感器
由安装支架和光电脉冲编码器组成；其可固定在4、5、6个轮胎螺栓的螺母上，编码器的码盘通过连接件与车轮同轴旋转；输出200脉冲/转。
三、技术指标：
1、车速测试范围：0.5－250km/h；测试：0.5%；分辨率：0.01km/h。
2、轮速测试范围：0.1－128km/h；测试：0.5%；分辨率：0.01km/h。
3、距离测试范围：0－9999.99m；测试：0.5%；分辨率：10mm。
4、时间测试范围：0－999.999s；测试：0.1%；分辨率：1ms。
5、减速度测试范围：0-12.00m/s2；测试：0.5%；分辨率：0.01m/s2
四、试验项目简介：
1.轮速校订试验
校订被测试车辆的轮速度和速度的比率。
2.附着系数试验
该试验项目主要完成GB／T13594－2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.2与5.3.2条款规定的附着系数利用率项目及计算内容。
试验类型：左前轴／右前轴／左后轴／右后轴／车速
实时显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线
回放显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线／滑移率—时间曲线／减速度—时间曲线
3.路面试验
该试验项目主要完成GB／T13594－2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.3与5.3.3条款规定的附加检查项目内容。
试验类型：高附着低速／高附着／低附着低速／低附着／
高→低低速／高→低／低 → 高／对 开
实时显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线
回放显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线／滑移率—时间曲线／减速度—时间曲线
4.能耗试验
该试验项目主要完成GB／T13594－2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.1与5.3.1条款规定的能耗试验项目内容。
实时显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线
回放显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线／滑移率—时间曲线／减速度—时间曲线
