现在随着经济的发展，城市现代化的发展也越来越快，交通运输也越来越发达，发展的也产生了交通的噪声污染，特别是住在公路旁、铁路旁的房屋学校等建筑，可以建一个声屏障，从而减弱噪声影响。那么声屏障设计的依据是什么呢？下面声屏障厂家的工作人员就为大家做一下介绍，让我们一起来看看吧。
对现有道路，代表性受声点的背景噪声值可由现场实测得到。若现场测量不能将背景噪声值和交通噪声区分开，则可测量现场的环境噪声值(它包括交通噪声和背景噪声)，减去交通噪声值得到。交通噪声值可由现场直接测量。若现场不能直接测量交通噪声，则交通噪声可根据车流量、车辆类型及比例等参数，按照HJ/T2.4—95的附录B计算得到。对还未建成或未通车的道路，背景噪声可直接测得。
声屏障设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值(实测或予测的)、受声点的背景噪声值以及环境噪声标准值的大小有关。
如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时，则设计目标值可以由道路交通噪声值(实测或预测的)减去环境噪声标准值来确定。
当采用声屏障技术不能达到环境噪声标准或背景噪声值时，设计目标值也可在考虑其它降噪措施的(如建筑物隔声)，根据实际情况确定。